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話說GPR TOD1335 Km 機油燈第二次亮起....
就這個周末~去台北中華2店檢查大草盃留下的內傷及保養....
自從"大草盃"回程的路上莫名熄火, 還好電門重開就能發動了.....
嗯~因該是起步油門催太大力才熄火的....就這樣自我催眠...(心中總覺得毛毛的.....新車ㄟ...總里數才剛破千ㄟ)
押巴力~有一就有二有二就有三........常在等紅綠燈怠速起步時熄火.......網路上也問不到相關問題,由於不放心給CPI以外的車行檢查(這就是冷門車的悲哀啊), 台北有點小遠只好忍到要換機油時一起做檢查吧
終於第2次機油燈亮起,趕緊趁著周末直奔CPI中華2店,結果路上又熄火一次....無言啊~
跟車行的殷老大說明症狀後~只見殷老大發動車子聽了一下聲音就以迅雷不及掩耳的速度把側邊車殼拆開,拉出幾條黑線再接回去.............
好了~殷老大說.
啥密~弄好了喔?一切都在一轉眼間......原來是條黑色cable鬆掉了(還好沒有傷到哪)
殷老大把我的車騎出去繞了趟~細心的檢查有無其他問題,還好沒其他問題
這次CPI出了一套回壓水管套件可以改善水冷效率,當然也順便改囉
是重水龜再拉一條水管回水至水箱頭在怠速會形成一個小循環來增加水冷效果(水龜水管接頭+水管+新水箱蓋頭就要價1.2張小朋友....有沒有那麼貴啊?這也是冷門車的悲哀嗎........)
水箱頭多了一條回流管路
連接水龜的部分
回家途中~小試了一下果然不會莫名熄火了好加在....呵呵
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